La gasolina que traen los buques iraníes se mezclará con lo que se produce en las refinerías El Palito y Cardón, informó un gerente de Petróleos de Venezuela, según reportó Argus Media, proveedor independiente de información sobre precios, servicios de consultoría, conferencias, datos de mercado e inteligencia comercial para las industrias mundiales del petróleo, gas natural, electricidad, emisiones.
Señala la firma que: «La mezcla de gasolina iraní con la gasolina producida localmente diluirá el contenido de azufre en el combustible venezolano y mejorará la calidad del octanaje, dijo el gerente». El Palito espera comenzar a distribuir la gasolina mezclada el 2 de octubre.
Gasolina no cumple con los estándares de calidad
Las unidades de desulfuración y alquilación que no funcionan en Cardón y El Palito han limitado la capacidad de Pdvsa para producir gasolina que cumpla con los estándares de 91 y 95 octanos para gasolina regular y premium sin plomo.
Un funcionario de Pdvsa en Caracas dijo a Argus que la Unidad de Craqueo Catalítico Fluidizado (FCC) de 61.500 barriles diarios de El Palito, se reinició ayer y que actualmente produce hasta 30.000 barriles diarios de aproximadamente 80 octanos de combustible con alto contenido de azufre.
El FCC de 86.000 barriles diarios de Cardón también está parcialmente operativo. Produce alrededor de 25.000 barriles diarios de gasolina de entre 70 octanos y 83 octanos.
El Forest descarga en El Palito
El buque Forest, procedente de Irán, descargó 270.000 barriles de gasolina de 87 octanos en la refinería de El Palito. Es el primero de tres buques que deben llegar procedentes de Teherán, desafiando las sanciones de Estados Unidos.
El Fortune ingresó a aguas venezolanas y se espera que llegue a la refinería Amuay en las próximas horas. El Faxon, que está cerca de Trinidad y Tobago, se estima que llegue a puertos venezolanos el 4 de octubre.
Los tres petroleros aliviarán la crítica escasez de combustible de Venezuela hasta 30 días. Con información de El Nacional.
