Un grupo de buques que esperan para cargar crudo y combustible en Venezuela ha aumentado en las últimas semanas a medida que la petrolera estatal PDVSA lucha por entregar los cargamentos a tiempo, informa Reuters citando personas familiarizadas con el tema, documentos y datos de transporte marítimo.
Foto: Madelein García / Telesur. Anzoátegui, 25/02/2024.
La nota se produce después que PDVSA reveló que el 80% del crudo que embarca y despacha se maneja desde el Terminal de Almacenamiento y Embarque del estado Anzoátegui.
Datos de monitoreo de buques de la firma financiera LSEG y documentos de PDVSA muestran que algunos tanqueros, principalmente con destinos como India, Malasia y China, han estado esperando desde diciembre.
Los cargamentos con destino a Estados Unidos también sufren retrasos, pero no tan prolongados como los destinados a Asia.
De acuerdo con documentos y datos, PDVSA ha tratado de aumentar sus exportaciones este mes, tras los contratiempos sufridos en enero, cuando el principal terminal petrolero de Venezuela se vio afectado por interrupciones en sus operaciones. Sin embargo, el aumento ha sido insuficiente para aliviar la congestión.
El lunes 26 de febrero, al menos 19 superpetroleros esperaban para cargar cerca de los terminales de José (Anzoátegui) y Amuay (Falcón), desde donde salen la mayoría de las exportaciones, una cifra superior a los 12 que había a finales de noviembre.
«Tengo dos clientes esperando desde principios de enero para cargas negociadas el año pasado, y ni siquiera se les han asignado ventanas de carga todavía», dijo a Reuters una fuente de una agencia marítima.
PDVSA no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.
Los retrasos han obligado a algunos operadores de petroleros a elegir agentes marítimos que puedan asegurar provisiones para la tripulación durante periodos prolongados.